Importação de fertilizantes

Com relação à exportação, a soja continua na liderança, com 2,85 milhões de ton comercializadas, contra as 840 mil ton ocorridas no mesmo período do ano anterior.

Pelo porto de Paranaguá deve ser desembarcada a maior parte (1,749 milhão de toneladas). Depois aparece o porto de Santos.

Pelo porto de Santos (SP) deve ser desembarcada a maior parte (2,397 milhões de ton). Depois aparece o porto de Paranaguá (PR).

Pelo porto de Santos (SP) deve ser desembarcada a maior parte (2,116 milhões de ton). Depois aparece o porto de Paranaguá (PR).

Pelo porto de Paranaguá (PR) deve ser desembarcada a maior parte (2,355 milhões de ton) e depois o porto de Rio Grande.

Compras de adubos no mercado internacional recuaram nos sete primeiros meses do ano, segundo associação do setor.

A Interco Trading importará os compostos químico da Bolívia e visa atender os produtores na região do MS, MT e GO.

Pelo porto de Paranaguá (PR) deve ser desembarcada a maior parte (1,187 milhão de toneladas). Depois aparecem o porto de Santos (SP).

Até o mês de setembro, foram importadas pouco mais de 1 milhão toneladas de produtos, um aumento de 6,32% em relação ao igual período do ano anterior.

O problema é a falta de armazéns ao redor dos portos, que normalmente são propriedade do setor privado para armazenar e distribuir produtos.

O Brasil anunciou em abril um plano para reduzir a dependência de importações de fertilizantes após a invasão da Ucrânia pela Rússia.

A MacroSector ainda vê alta de 155% nas importações de fertilizantes “mistos” das três matérias-primas (NPK) a 2,56 bilhões de dólares, no intervalo de abril a junho.