Nova picape Montana 2026 inova com linha que aposta em tecnologia, conforto e versatilidade para disputar espaço no segmento de picapes intermediárias no Brasil
A Chevrolet apresentou oficialmente a linha da picape Montana 2026, que chega ao mercado brasileiro mantendo o design robusto já conhecido, mas com importantes avanços em tecnologia, conectividade e segurança. A grande novidade está no cockpit virtual, inspirado no SUV Tracker, que reúne um painel digital de 8 polegadas e uma central multimídia MyLink de 11″ com Wi-Fi nativo e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
Mas não para por ai, agora, o modelo da picape também passa a oferecer engate traseiro capaz de rebocar até 400 kg, reforçando sua proposta multifuncional. Pontos como esse colocam a picape como grande oportunidade para os pequenos e médios produtores rurais que, muitas vezes, acabam necessitando de um transporte rápido e seguro para cargas, seja dentro ou fora da propriedade.
Tecnologia e conectividade de ponta
O novo conjunto de telas dá à picape um ar mais moderno e funcional. A central multimídia de alta resolução, aliada à câmera de ré premium, permite uma experiência de uso mais intuitiva. Outro destaque é o sistema OnStar, agora com o serviço Acompanhamento Seguro — recurso no qual um atendente monitora o trajeto do veículo e, se necessário, aciona as autoridades e capta áudio da cabine.
A Montana 2026 ainda pode ser equipada com novos acessórios opcionais, como tapetes de borda alta, iluminação de abertura de portas com projeção do logo Chevrolet no chão, suporte para bicicletas, luz ambiente decorativa e sistema de som premium.
Mecânica mais eficiente na picape Montana 2026
Sob o capô, a picape mantém o motor 1.2 Turbo Flex de três cilindros, que recebeu injeção direta e ajustes de software no fim de 2024. O resultado é um pequeno ganho de potência, passando de 139 cv para 141 cv, e torque de 22,9 mkgf. O desempenho também melhorou: com câmbio automático de seis marchas, a Montana acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. Além disso, houve redução de até 4% no consumo e menores emissões de poluentes.
No consumo, segundo o Inmetro, a picape faz 8,4 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol; e 12,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina.
Versatilidade na caçamba
Com 4,72 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, a Montana 2026 mantém a caçamba de 874 litros de capacidade volumétrica, com projeto pensado para transportar tanto cargas volumosas quanto pequenas. Entre os recursos estão porta-objetos, ganchos de fixação, divisórias internas e capota com vedação avançada. O para-choque com degrau integrado e a tampa com alívio de peso facilitam o acesso ao compartimento, mesmo com carga.
Equipamentos de série e versões
Desde a versão de entrada, a Montana 2026 vem com protetor de caçamba, sensor crepuscular, seis airbags, ar-condicionado, alerta de colisão, sistema MyLink com OnStar e Wi-Fi nativo.
As versões intermediárias adicionam rodas de 17″, painel digital, chave presencial, partida por botão, sensor de estacionamento e câmera de ré de alta resolução.
Já as topo de linha Premier e RS contam com faróis Full LED, carregador por indução, alerta de ponto cego, bancos com revestimento premium e rodas exclusivas — de perfil mais sofisticado na Premier e esportivo na RS.
Preços da linha da picape Montana 2026
- Montana 1.2 manual – R$ 141.790
- Montana LT 1.2 automática – R$ 147.790
- Montana LTZ 1.2 automática – R$ 164.290
- Montana Premier 1.2 automática – R$ 172.990
- Montana RS 1.2 automática – R$ 177.290
Segundo a GM América do Sul, a meta é manter a picape Montana 2026 competitiva e ampliar a base de clientes. “A Montana é uma picape que nasceu com espírito urbano e alma multifuncional. Agora ela está ainda mais conectada, potente e alinhada às expectativas do consumidor que busca tecnologia sem abrir mão da versatilidade”, afirma Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da Chevrolet.
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