A chegada da Ferrovia Senador Vicente Emílio Vuolo, da Rumo, a Cuiabá representa um avanço significativo para o Mato Grosso e para o agronegócio brasileiro como um todo, consolidando a região como um dos principais polos logísticos do país.
Uma nova era para a infraestrutura do Brasil e o agronegócio de Mato Grosso pode estar prestes a começar! Na última quinta-feira (23), um acordo crucial foi firmado entre a Rumo Logística e o Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE), consolidando o compromisso de levar a Ferrovia Senador Vicente Emílio Vuolo até a capital do estado, Cuiabá.
Acordo histórico para a expansão da ferrovia, assim foi anunciado. O Tribunal de Contas de Mato Grosso, representado por seu presidente Sérgio Ricardo, e a Rumo Logística, estabeleceram um entendimento que promete transformar a logística da região. O acordo, que responde a uma preocupação antiga de Cuiabá, garante que o ramal ferroviário seja estendido até a maior cidade do estado, um ponto crucial que até então não estava garantido no contrato original entre a Rumo e o Governo de Mato Grosso.
Após revisar os termos do contrato, Sérgio Ricardo enfatizou a importância do projeto para o desenvolvimento do estado e entregou uma carta compromisso aos representantes da Rumo, exigindo que a ferrovia contemple Cuiabá.
“Cuiabá precisa desse ramal, que tenho certeza que vai beneficiar muito todo Mato Grosso e todo o Brasil,” afirmou o presidente do TCE-MT. Ele também destacou que o Tribunal acompanhará de perto a execução da obra, garantindo que a ferrovia chegue a todos os cantos do estado, especialmente à capital.
Compromissos e Prazo para Conclusão
Durante a reunião, a Rumo Logística assegurou que Cuiabá está nos planos e que não há risco de os trilhos não chegarem até lá. Rodrigo Verardino de Stéfani, gerente de relações institucionais e governamentais da Rumo, afirmou que o projeto completo, com ênfase no ramal de Cuiabá, será apresentado até outubro de 2024. A previsão é que os trilhos estejam operando até o final de 2026, marcando um passo decisivo para a logística do estado.
Para viabilizar o projeto, a empresa está solicitando à Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística uma declaração de atividade pública, essencial para os estudos e preparações necessárias ao longo do traçado futuro.
O investimento total no projeto é estimado em R$ 14 bilhões, com 743 quilômetros de trilhos que permitirão o tráfego a até 80 km/h. O projeto inclui a construção de 22 pontes, 21 viadutos, 5 passagens inferiores e beneficiará 16 municípios mato-grossenses.
Este modal, totalmente financiado por investimentos privados, promete reduzir significativamente o impacto ambiental e diminuir os custos logísticos das exportações de soja, milho e algodão, as principais commodities do estado.
Segundo a Rumo, essa iniciativa não apenas diminuirá as distâncias percorridas por rodovias, mas também apresentará um impacto ambiental menor em comparação com os modais de transporte tradicionais.
Conforme anunciado, a obra tem o potencial de criar até 162 mil empregos e reduzirá de forma significativa os custos logísticos das principais commodities do estado, que é um dos maiores produtores de grãos do país.
Impacto no Agronegócio e Geração de Empregos
Além de fortalecer a infraestrutura logística do estado, o projeto tem o potencial de gerar até 180 mil empregos durante sua implementação. A ferrovia não apenas encurtará distâncias rodoviárias, mas também facilitará o escoamento das safras mato-grossenses, aumentando a competitividade do Brasil no mercado internacional.
A chegada da Ferrovia Senador Vicente Emílio Vuolo a Cuiabá representa um avanço significativo para o Mato Grosso e para o agronegócio brasileiro como um todo, consolidando a região como um dos principais polos logísticos do país.
Quer ficar por dentro do agronegócio brasileiro e receber as principais notícias do setor em primeira mão? Para isso é só entrar em nosso grupo do WhatsApp (clique aqui) ou Telegram (clique aqui). Você também pode assinar nosso feed pelo Google Notícias
Não é permitida a cópia integral do conteúdo acima. A reprodução parcial é autorizada apenas na forma de citação e com link para o conteúdo na íntegra. Plágio é crime de acordo com a Lei 9610/98.
Ibiza FIV Surreal é a matriz Nelore Pintado mais valorizada da história ao atingir R$ 9,4 milhões
No Leilão Syagri Day Nelore Pintado, 33% das cotas da matriz Ibiza FIV Surreal foram arrematadas por R$ 3.150.000,00, elevando o valor total do animal para mais de R$ 9,4 milhões e, com isso, ela se torna a matriz mais valorizada da história do Nelore Pintado
Agricultura espacial: como tomates marcianos e batata-doce na Lua podem ajudar na produção mundial de alimentos
Brasileira é destaque com estudo que cultivou tomates em solo de Marte; pesquisadores buscam recursos para projeto sobre agricultura espacial.
Alimentos transgênicos: são eles os vilões da agricultura brasileira?
Claro, que todo produto que passa por alguma alteração genética pode gerar impactos no organismo e no meio ambiente, contudo, os transgênicos oferecem muito mais benefícios – tanto é que o Brasil ocupa a segunda posição entre os maiores produtores mundiais, atrás somente dos Estados Unidos.
Continue Reading Alimentos transgênicos: são eles os vilões da agricultura brasileira?
Terraceamento: como a técnica milenar impulsiona a agricultura sustentável no Brasil?
O terraceamento é a criação de terraços e patamares em encostas e áreas de declive acentuado, esses terraços funcionam como “degraus”, reduzindo a velocidade de escoamento da água da chuva, assim, minimiza-se a erosão do solo e favorece a infiltração de água.
Seguindo Chicago e dólar, preços da soja caem no Brasil
Os contratos futuros da soja negociados na Bolsa de Mercadorias de Chicago (CBOT) fecharam a sexta-feira em baixa, zerando os ganhos acumulados ao longo da semana.
Continue Reading Seguindo Chicago e dólar, preços da soja caem no Brasil
Brasil e Azerbaijão assinam memorando de entendimento para a pecuária e saúde animal
O ministro Carlos Fávaro destacou a importância do compartilhamento de ciência e tecnologia e afirmou que o acordo possibilitará avanços comerciais.
