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A Anec destacou em relatório que foram rastreados 22 navios carregando milho com a China como destino potencial. O mercado chinês foi aberto no ano passado para o cereal brasileiro.

Com capacidades de levante de 12.920kg na traseira e 4.000kg no levante dianteiro, é o trator na faixa de 500cv mais versátil do mercado. Confira o trator mais caro que Ferrari!

De acordo com o governo federal, a receita com os embarques do setor no ano passado fechou em US$ 75 bilhões. Em 2022, as exportações da agropecuária brasileira chegaram a cerca de 170 destinos

Para a Safra 2022/2023, a soja deve alcançar novo recorde de produção; Além disso, é o grão que está entre os mais importantes na atualidade para a economia mundial. Confira!

Em um ano (2022) de grandes 'instabilidades', os preços do boi gordo recuaram mais de R$ 46/@; Mas indústrias tiveram lucros recordes. Arroba do boi pode voltar a atingir R$ 320,00 em 2023? Veja

O mercado chinês é hoje o maior importador de alimentos e, um ano após enviar a primeira carga de leite em pó para a China, os asiáticos visitam a CCGL e reanimam as negociações!

O grande direcionador de preços continua sendo a oferta de animais para o abate, que é determinada pelo ciclo pecuário, apontou Lygia Pimentel; O país embarcou dois milhões de toneladas da proteína até novembro.

Nenhum trabalhador formal do país poderá receber menos de R$ 1.320,00; Entretanto, o salário mínimo necessário para satisfazer as necessidades básicas deveria estar em torno de R$ 6.575,30.

Segundo o levantamento, o Instituto calcula que o Produto Interno Bruto do setor avançará 8% em 2023, ou seja, deve ser o motor da economia brasileira no ano que vem — talvez o único!

O Plano Safra foi criado em 2003, durante o Governo Lula, para garantir o crédito necessário para o agricultor investir e custear a produção; Crédito liberado terá os pequenos e médios produtores rurais priorizados no próximo ano.

A companhia diz que o resultado positivo se dará apesar das condições climáticas desfavoráveis e do atraso do plantio em algumas regiões do País.

A presente proposição tem o objetivo de facilitar e reduzir a burocracia dos procedimentos relativos ao transporte de carga viva, sobretudo quanto à fase do embarque e de suas exigências antecedentes.