porto de paranaguá

Movimento histórico altera o perfil de dependência do agro brasileiro - agora com a China como maior fornecedora de fertilizantes ao Brasil - e gera gargalos logísticos no Porto de Paranaguá

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o governador do Paraná, Ratinho Júnior, estiveram em São Paulo para acompanhar o leilão.

Metade das exportações brasileiras de frango saíram por Paranaguá em 2025 e Farelo de soja já representa quase um terço da movimentação nacional.

Balanço semestral da TCP aponta crescimento de 48% nos embarques de carne bovina; Embarques de carne de frango seguem na liderança das exportações do Terminal

Atuação integrada entre Mapa e Polícia Federal visa coibir irregularidades e proteger a credibilidade das exportações brasileiras.

Segundo a Portos do Paraná, responsável pelo terminal, o aumento do calado em berços estratégicos tem permitido a chegada de navios maiores.

O canal de acesso ao Porto de Paranaguá (PR) e o terminal de contêineres do Porto de Santos devem ser leiloados ainda neste ano, declarou nesta quarta-feira (30) o ministro de Portos e Aeroportos Silvio Costa Filho (foto em destaque).

Realizado pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pela Agência Nacional de Transporte Aquaviário (Antaq), este foi o primeiro leilão de arrendamento portuário do ano.

Usualmente, o diferencial de preços entre Sorriso (MT) e Paranaguá (R$/saca) permanece próximo ao frete entre as praças.

O mês de fevereiro e o primeiro bimestre do ano alcançam maior movimentação da história dos portos paranaenses

Uma fonte do Porto, que prefere não se identificar por medo de retaliação, revelou que houve uma tentativa de extorsão em 18 de janeiro de 2025, pouco depois da recusa de algumas cargas de farelo de soja com areia no Porto de Paranaguá.

O Moegão, no Porto de Paranaguá, já está com 23% do projeto concluído e espera revolucionar o escoamento de grãos do país; A estrutura terá capacidade de um total de 180 vagões carregados de soja, milho e farelos.