A COFCO International, uma gigante chinesa do agronegócio, anuncia a compra de vagões e locomotivas para operação ferroviária com a Rumo, para transporte de grãos e açúcar para o Porto de Santos.
A COFCO International, uma das maiores tradings globais do agronegócio, anunciou nesta segunda-feira (27) um investimento de R$ 1,2 bilhão na aquisição de 979 vagões e 23 locomotivas. Esses ativos ferroviários serão operados pela Rumo e destinados ao transporte de grãos e açúcar para o Porto de Santos, consolidando a parceria entre as duas gigantes.
O investimento faz parte do plano de expansão da COFCO, especialmente após a vitória no leilão de arrendamento do terminal STS-11, localizado no Porto de Santos. Com este aporte, a companhia prevê ampliar sua capacidade de exportação, transportando até 4 milhões de toneladas de produtos por ano, provenientes do Centro-Oeste e do interior de São Paulo, até o Terminal Export COFCO (TEC).
De acordo com Fabrício Degani, diretor de logística para Grãos e Oleaginosas da COFCO no Brasil, esse movimento é essencial para sustentar o crescimento da empresa de forma sustentável. “Vamos ampliar em três vezes nossa capacidade, e isso traz desafios logísticos. Este investimento em ativos ferroviários permitirá nosso crescimento de forma sustentável, reforçando nosso compromisso com o agronegócio brasileiro”, afirma.
Além de aumentar a competitividade logística, o investimento também reflete a preocupação da COFCO com a sustentabilidade. Comparado ao transporte rodoviário, o uso dos vagões ferroviários deverá reduzir em 80% as emissões de CO2, contribuindo significativamente para minimizar o impacto ambiental.
Rumo otimiza o “corredor Santos”
Para a Rumo, o maior operador ferroviário do Brasil, essa parceria fortalece sua atuação no setor e melhora a infraestrutura logística do país. Segundo Eudis Furtado, vice-presidente Comercial da Rumo, o acordo demonstra o comprometimento das empresas com o desenvolvimento de soluções eficientes para o agronegócio. “Estamos contribuindo para otimizar a logística nacional e diminuir o custo Brasil. Essa relação robusta com a COFCO permitirá novas expansões e um melhor nível de serviço aos clientes”, comenta.
A Rumo também vem realizando investimentos próprios, como nas ferrovias Norte-Sul, Malha Paulista e ferrovia de Mato Grosso, além da ampliação de terminais no Porto de Santos. Essas ações têm como objetivo elevar a produtividade do corredor logístico de Santos, um dos mais importantes do Brasil, tanto para exportação de grãos e açúcar quanto para a importação de fertilizantes.
A iniciativa da COFCO e Rumo reforça o papel estratégico da logística ferroviária no agronegócio. A integração de sistemas como o TEC e o corredor Santos é vital para consolidar o Brasil como líder global na exportação de commodities agrícolas.
Combinando eficiência operacional, redução de custos e impacto ambiental minimizado, o projeto marca um novo patamar de modernização no transporte do agronegócio brasileiro.
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