Atoleiros na MT-170 leva laticínio a jogar 40 mil litros de leite fora; governo do estado afirma que obras de pavimentação irão começar após o período de chuvas
Nós publicamos essa semana uma reportagem sobre os problemas da MT-170. O vídeo mostra o desabafo de pecuarista que perdeu dezenas de cabeças de gado durante o transporte nos estradas do Mato Grosso. As perdas continuam na rodovia MT-170, devido a um atoleiro um laticínio teve que jogar fora 40 mil litros de leite nesta semana, após o caminhão ficar preso por quatro dias na rodovia que se encontra em situação precária a mais de 30 dias, de acordo com o Canal Rural.
“Só nessa viagem foram perdidos mais de 40 mil litros de leite. Mês passado também perdi 48 mil litros de leite”, relata o empresário e proprietário do Laticínio Casterleite, Leonir Maria Júnior, ao canal de televisão.
Os caminhões e carretas parados no local, vem trazendo prejuízos econômicos para os produtores. De acordo com caminhoneiros a situação é caótica, animais estão morrendo e motoristas estão passando fome.
“Infelizmente a situação lá está muito triste. […] vi a situação de um caminhão que acabou tombando e morreram, pela informação que chegou para mim, mais de 20 animais. Infelizmente, a situação está desastrosa. Os produtores já estão com mais de 30 dias que não conseguem fazer vendas”, relata o presidente do Sindicato Rural do município de Juruena, Marcos Belizario Rodrigues, ao Canal Rural.
Belizario, declarou que nunca tinha acontecido essa situação durante este período do ano:
“Não há registros de numa época dessa, início de abril, às nossas estradas estarem nessas condições”.
A parte da estrada que apresenta precariedade se encontra em um trecho de 120 quilômetros, situado entre os municípios de Castanheira e Juruena.
A rodovia foi federalizada em 2008 e estadualizada na metade de 2022. Durante esse período nada foi feito para sanar a situação, conforme relatos de motoristas e de quem vive na região, a não ser reparos pontuais.
Segundo Leonir, proprietário do Laticínio Casterleite, o governo tinha que entrar em um acordo para as empreiteiras que vão mexer no asfalto dar uma manutenção na estrada por enquanto, porque está abandonado. “Não tem ninguém mexendo. Está à Deus dará”, lamenta Leonir.
O problema não é recente
Buscando por notícias e reportagens da região é possível constatar que milhares de litros de leite são perdidos todos os anos neste trecho da rodovia. Há três anos, em 2020, Lenoir já lamentava o desperdício e pelas contas do empresário, mais de 60 mil litros de leite foram perdidos. Havia descarte tanto nas propriedades, quanto no próprio laticínio. “Mais um prejuízo amargado por quem investe e sonhos, mas esbarra na falta de logística para conseguir realizá-los.” – lamentava Lenoir.
Posicionamento do governo do estado
Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), as empresas contratadas pelo Governo de Mato Grosso para asfaltar a MT-170/208/418, antiga BR-174, já estão mobilizadas e trabalhando na manutenção da rodovia localizada no Noroeste mato-grossense.
Com 271,6 quilômetros de extensão, o trecho que será asfaltado liga os municípios de Castanheira e Colniza, passando por Juruena e Aripuanã (Passagem do Loreto). Ainda serão construídas 23 pontes de concreto ao longo das rodovias.
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