
Empresa chinesa de máquinas agrícolas, a YTO, chega com trator baratinho e potente, além de uma promessa: ‘aniquilar’ os concorrentes de mercado como John Deere e New Holland, além de gerar 3.000 empregos no país
A YTO, fabricante estatal chinesa de tratores, está intensificando sua presença no Brasil, trazendo uma nova dinâmica ao mercado agrícola. Em 2023, a YTO anunciou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro com uma proposta audaciosa: conquistar 20% do mercado nacional de tratores em apenas uma década. Para alcançar esse objetivo, firmou uma parceria estratégica com a BDG Máquinas, uma empresa brasileira com mais de 30 anos de experiência no setor automotivo.
A chegada da YTO ao Brasil está marcada por uma estratégia robusta de infraestrutura. A empresa está criando lojas e centros de distribuição em locais estratégicos, como Ribeirão Preto e Belo Horizonte, visando garantir que os produtores rurais tenham acesso rápido e eficiente a suas máquinas. “Quando os chineses vêm para o Brasil, eles baixam a régua do mercado com produtos bons a preço acessível. Com os tratores não será diferente,” afirmou na época o Ubiratan Sousa, gerente geral da BDG Máquinas.
A YTO apresentou sua linha de tratores na Agrishow, uma das maiores feiras agropecuárias do Brasil, destacando modelos que variam de 24 a 240 cavalos de potência. Esses tratores são projetados para atender as necessidades específicas dos pequenos e médios agricultores, com características como portas dos dois lados e design europeu, ideais para o cultivo de batata, mandioca, café e cana-de-açúcar.
“Os tratores possuem tecnologia de transmissão e de câmbio da Fiat, a mesma da CNH. Isso ajuda o produto a se adaptar ao mercado,” comentou Jiahui Niu, gerente geral para o Brasil da YTO. Além disso, a empresa está apostando em uma estratégia agressiva de preços, utilizando o apoio do governo chinês para oferecer produtos competitivos financeiramente. Essa abordagem pode forçar os concorrentes a reduzirem seus preços, beneficiando os produtores rurais brasileiros.
A entrada da YTO – fabricante chinesa de tratores – no Brasil também é facilitada pelos subsídios do governo chinês. “Vejo uma facilidade em entrar no mercado, pois é um trator com custo menor. É uma máquina mais simples,” destacou Sousa. A empresa pretende inaugurar em julho sua primeira loja dedicada à venda de máquinas em Ribeirão Preto, com planos de expandir para Uberlândia (MG) em seguida. Além das lojas próprias, a YTO também venderá seus tratores através de representantes comerciais espalhados pelo país.
A empresa, fundada em 1955, é líder do mercado chinês com 40% de market share e negocia ações na Bolsa de Hong Kong. A fábrica da YTO em Luoyang, China, tem uma capacidade de produção superior a 100 mil tratores por ano, dos quais 10 mil são exportados anualmente para outros países da Ásia, América Latina e África. A entrada no mercado brasileiro representa uma expansão significativa de suas operações.

Para garantir a confiança dos agricultores brasileiros, a YTO está focada em oferecer suporte técnico robusto. A parceria com a BDG Máquinas e a criação de centros de distribuição de peças são parte essencial dessa estratégia. “Nós buscamos um manejo que se preocupe com o bem-estar dos nossos animais, por isso eles recebem acompanhamento com nutricionista, ficam em uma área com climatização e tomam banhos diariamente,” explicou Fábio Portugal, dono da fazenda onde a vaca Lilica reside.
A YTO também está de olho no mercado de licitações, com planos de fornecer tratores para prefeituras e órgãos estaduais e federais nos próximos anos. “Devemos ver tratores da YTO em prefeituras, órgãos estaduais e federais nos próximos anos,” afirmou Sousa. O primeiro lote encomendado pelo BDG, com 180 tratores e alguns contêineres de peças, deve chegar em breve ao Brasil.
Em maio de 2024, a YTO deu um passo significativo ao assinar um termo com a prefeitura de Caruaru, Pernambuco, para a construção de sua primeira fábrica no Brasil. Este investimento inicial de 150 milhões de dólares marca o compromisso da empresa com o mercado brasileiro e sua estratégia de longo prazo para se estabelecer como uma líder no setor agrícola. A nova fábrica terá capacidade para produzir 100 tratores por mês, com planos de aumentar essa capacidade ao longo do tempo.
O projeto da fábrica prevê a criação de 3.000 empregos diretos, beneficiando a economia local e fortalecendo a presença da YTO no país. Este investimento robusto demonstra a confiança da empresa no mercado brasileiro e sua determinação em oferecer produtos competitivos e de alta qualidade. Além da produção local, a YTO está focada em garantir um suporte técnico robusto e eficiente, essencial para conquistar a confiança dos agricultores brasileiros.

A estratégia da YTO de combinar preço competitivo com qualidade e suporte técnico eficiente é crucial para enfrentar a concorrência de gigantes do setor agrícola como AGCO, CNH, John Deere e Mahindra. “Essas empresas não cederão espaço facilmente,” destacou o canal Fórmula Turbo. A parceria com a Fiat, firmada em 1985, garante que os sistemas de transmissão e câmbio dos tratores YTO sejam os mesmos utilizados nos novos tratores chineses, facilitando a adaptação dos agricultores brasileiros.
A YTO está bem posicionada para oferecer produtos competitivos tanto em preço quanto em qualidade, criando uma pressão adicional sobre os concorrentes estabelecidos. Com uma estratégia bem definida e o apoio governamental, a empresa pode ser um catalisador para uma transformação positiva no setor agrícola brasileiro, beneficiando produtores rurais e impulsionando a economia do país.
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