Duplicação da BR-163 no Mato Grosso, maior produtor de grãos do pais, impulsiona logística do agronegócio com apoio de R$ 5,05 bilhões do BNDES.
A duplicação de 444 quilômetros da BR-163, principal corredor logístico do agronegócio brasileiro, no Mato Grosso, recebeu um investimento de R$ 5,05 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O projeto é considerado um marco para a infraestrutura e o desenvolvimento econômico do estado, que é o maior produtor de grãos do Brasil, responsável por uma parcela significativa da exportação agrícola nacional.
O Mato Grosso é um gigante do agronegócio. Com um território fértil e clima favorável, o estado lidera a produção de soja, milho e algodão no país. Em 2023, a produção de grãos da região atingiu volumes históricos, representando mais de 20% do total nacional. Esse desempenho consolida o estado como um dos principais motores da economia brasileira, gerando empregos e contribuindo para o superávit da balança comercial.
O papel estratégico da BR-163 na logística agrícola
A BR-163 desempenha um papel vital no escoamento da produção agrícola do Mato Grosso. Transportando mais de 40 milhões de toneladas de grãos anualmente, equivalentes a US$ 33 bilhões em exportações, a rodovia conecta os polos produtores aos portos das regiões Norte e Sudeste. A duplicação e as melhorias prometem reduzir os custos de transporte, aumentar a competitividade do agronegócio brasileiro e impulsionar o desenvolvimento local.
A nova fase do projeto abrange um total de 850 quilômetros de rodovia entre os municípios de Itiquira e Sinop. A previsão é de que toda a extensão sob concessão esteja duplicada até 2029, beneficiando diretamente 19 municípios e dois terços da população do estado. Além disso, a obra prevê uma redução de 35% no número de acidentes e uma diminuição de 20% no tempo de viagem entre Cuiabá e Sinop, reforçando a segurança e a eficiência logística.
Impactos econômicos e sociais
Além dos benefícios diretos ao agronegócio, a duplicação da BR-163 terá impactos significativos na economia local e nacional. O projeto deve gerar 3.400 empregos diretos e indiretos durante a execução das obras e mais de 2.400 postos de trabalho permanentes após a conclusão. Essa movimentação impulsionará a economia regional, fortalecendo o comércio e promovendo a inclusão social.
A iniciativa também integra uma solução consensual pioneira no setor de infraestrutura, conforme destacado pelo presidente do BNDES, Aloizio Mercadante. “O apoio financeiro do BNDES para a duplicação da BR-163 reforça o compromisso do governo do presidente Lula com o crescimento econômico, o agronegócio brasileiro e a população do Mato Grosso,” afirmou Mercadante.
Investimento em infraestrutura e o futuro do agronegócio
O projeto de duplicação da BR-163, com um investimento total estimado em R$ 9 bilhões, é financiado majoritariamente por debêntures, das quais o BNDES subscreveu R$ 4,575 bilhões. Outros R$ 475 milhões foram viabilizados por meio do programa BNDES Finem, com a parceria do banco BNP Paribas. Essa operação financeira complexa reflete a importância estratégica do projeto para o Brasil.
Ao priorizar a infraestrutura, o Mato Grosso reafirma seu papel como líder do agronegócio nacional, garantindo que sua produção continue a ser escoada de forma eficiente e competitiva. A duplicação da BR-163 é mais do que uma obra viária: é uma alavanca para o desenvolvimento econômico, social e ambiental do estado e do país.
Com isso, o Mato Grosso se consolida como o principal celeiro do Brasil, preparado para atender as demandas crescentes do mercado global e fortalecer sua posição como um dos maiores exportadores agrícolas do mundo.
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