Com a liderança da Hilux ameaçada pela nova geração da Ranger, a Toyota apresenta essa inovação como um impulso para manter sua posição de destaque no mercado brasileiro; conheça a nova Toyota Hilux diesel híbrida
A competitividade no segmento de picapes ganha um novo capítulo com a chegada da Toyota Hilux Diesel Híbrida, uma aposta ousada da fabricante japonesa para enfrentar a consagrada Ford Ranger. A Toyota é líder de sua categoria por aqui no Brasil, mas com a chegada da nova geração da Ranger, a japonesa está vendo a Ford crescer cada vez mais e, com isso, resolveu apresentar essa inovação como um impulso para manter sua posição de destaque no mercado brasileiro.
Embora não traga mudanças drásticas no design, a Toyota Hilux Diesel Híbrida surpreende com sua nova configuração mecânica. Mantendo a plataforma e os equipamentos das versões anteriores, a adição do sistema híbrido traz uma nova dinâmica para a picape. Disponível em duas versões, incluindo uma com pegada off-road, a Hilux oferece potência e eficiência em um pacote completo.
Com dimensões robustas e um visual imponente, a máquina mantém seu apelo estético, com faróis LED, rodas de 18 polegadas e acabamentos cromados. Na parte interna, o conforto é garantido para cinco adultos, com destaque para tecnologias como volante multifuncional, climatização digital e sistema de som JBL.
No coração da picape, a Toyota surpreende ao manter conhecido conjunto 2.8 de 4 cilindros turbodiesel como base, mas adicionando um gerador de partida de 48V que, por si só, tem 16 cavalos e 6,6 kgfm de torque para conferir um impulso extra de potência. Com um motor de 204 cavalos e 51 kgfm de torque, a Hilux Diesel Híbrida entrega desempenho e eficiência energética, destacando-se no mercado de picapes.
A Toyota apresenta a tão esperada configuração da Toyota Hilux diesel híbrida, que promete fazer ela vender ainda mais no mercado brasileiro
Além da potência, a caminhonete também se destaca pela tecnologia embarcada, incluindo uma central multimídia de 9 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, GPS nativo e câmera de ré. Completando o pacote, o seletor de modos de tração e condução oferece versatilidade para enfrentar diferentes tipos de terreno.
Como supracitado, o espaço interno acomoda bem cinco adultos. Em equipamento, temos destaque para volante multifuncional com tela tft configurável, climatização digital, chave presencial, luzes ambientes em LED.
Nas portas, para as versões de Topo, assim como o sistema de som JBL, o carro ainda traz ajustes elétricos para o banco do motorista, ventilação para ambos os dianteiros. Temos também seletor de modos de tração e de condução e muito mais.
Ficha técnica da Toyota Hilux Diesel Híbrida
- Motorização: Motor turbodiesel de 2.8 litros, 4 cilindros
- Potência: 204 cavalos
- Torque: 51 kgfm
- Sistema Híbrido: Gerador de partida de 48V
- Potência do sistema híbrido: 16 cavalos e 6,6 kgfm de torque
- Transmissão: Automática de 6 velocidades
- Dimensões: 5,32 m de comprimento, 3,8 m de entre eixos, 1,85 m de largura, 1,81 m de altura
- Peso: Até 2.090 kg
- Capacidade da caçamba: 1.000 L
- Capacidade de carga: 1 tonelada
- Rodas: 18 polegadas diamantadas
- Faróis: Full LED, incluindo luzes de neblina
- Interior: Plástico duro predominante, espaço para cinco adultos, volante multifuncional, climatização digital, chave presencial, luzes ambientes em LED
- Tecnologia: Multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, GPS nativo, câmera de ré, seletor de modos de tração e condução
Com a chegada desse novo modelo, a competição no segmento de picapes promete esquentar ainda mais. Com sua combinação de potência, eficiência e tecnologia, a Hilux se firma como uma forte concorrente da Ford Ranger, oferecendo aos consumidores brasileiros uma nova opção de alto desempenho e versatilidade no campo e na cidade.
Escrito por Compre Rural.
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ℹ️ Conteúdo publicado pela estagiária Juliana Freire sob a supervisão do editor-chefe Thiago Pereira
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