Negócio estimado em R$ 770 milhões prevê produção e entrega de vagões ao longo de 19 meses pela Randon para a Arauco Brasil, uma das gigantes da celulose no Brasil.
A Randon, empresa da vertical Montadora da Randoncorp, anunciou a assinatura de um contrato estratégico com a Arauco Brasil para o fornecimento de vagões ferroviários destinados às operações logísticas da companhia florestal. Avaliado em cerca de R$ 770 milhões, o acordo reforça o papel da indústria nacional no avanço da logística ferroviária e amplia a presença da Randon em projetos de grande escala ligados ao transporte de cargas no Brasil.
A formalização do contrato ocorreu nesta segunda-feira (5), com representantes das duas empresas, e contempla a fabricação e a entrega dos vagões ao longo de 19 meses, com início previsto para maio de 2026 e conclusão em novembro de 2027. Toda a produção será realizada na unidade industrial da Randon localizada em Araraquara (SP), considerada um dos polos estratégicos da companhia para o segmento ferroviário.
Contrato fortalece logística ferroviária do setor florestal
A Arauco Brasil atua de forma integrada nos segmentos de madeira, painéis, celulose e geração de energia limpa e renovável, sendo uma das principais empresas florestais da América Latina. O investimento em novos vagões ferroviários faz parte da estratégia da multinacional para ganhar eficiência logística, reduzir custos operacionais e ampliar o uso do transporte ferroviário, especialmente em cadeias de alto volume, como a de celulose e produtos florestais.
Para a Randon, o contrato representa não apenas um volume relevante de negócios, mas também um avanço no posicionamento da empresa como principal fabricante de soluções de transporte do país, com forte atuação tanto no modal rodoviário quanto no ferroviário.
Impacto direto no desempenho da vertical Montadora
Segundo a companhia, o acordo terá reflexo direto no desempenho da vertical Montadora nos próximos dois anos. Para o Executive Vice President (EVP) América do Sul das verticais Autopeças e Montadora da Randoncorp, Ricardo Escoboza, o contrato consolida a expertise técnica e industrial da empresa.
“Esse contrato contribui de forma relevante no desempenho da nossa vertical Montadora nos próximos dois anos, além de reforçar a trajetória de sucesso da Randon no mercado ferroviário e rodoviário de carga. Nossas equipes possuem amplo conhecimento técnico e experiência na produção de vagões ferroviários. Além disso, a Randon é referência no desenvolvimento e entrega de produtos para os maiores players logísticos”, afirma o executivo.
Com 76 anos de atuação, a Randon acumula um histórico expressivo no setor. Mais de 13 mil vagões ferroviários já foram fabricados pela empresa ao longo de sua trajetória, atendendo os principais operadores ferroviários do Brasil e do exterior. Esse portfólio inclui soluções desenvolvidas sob medida para diferentes tipos de carga, com foco em robustez, eficiência operacional e durabilidade.
Quem é a Randon
A evolução do transporte de cargas no Brasil está diretamente ligada à história da Randon, que se consolidou como uma das maiores fabricantes de semirreboques da América Latina e um player reconhecido internacionalmente. Integrante da Randoncorp, a empresa atua com soluções inovadoras para o transporte rodoviário e ferroviário de cargas.
Atualmente, a Randon conta com seis unidades industriais:
- Brasil: Caxias do Sul (RS – sede), Araraquara (SP), Chapecó (SC) e Erechim (RS), esta última por meio da joint-venture Randon Triel HT;
- Exterior: Argentina e Estados Unidos, por meio da controlada Hercules Chassis.
Ao longo de mais de sete décadas, a companhia já produziu mais de 600 mil implementos rodoviários, entre semirreboques, reboques e carrocerias para diferentes aplicações, como graneleiro, basculante, tanque, furgão, sider, frigorífico, canavieiro, florestal, silo e carga geral. Além do modal rodoviário, a atuação no segmento de vagões ferroviários vem ganhando cada vez mais relevância, impulsionada por contratos de grande porte como o firmado com a Arauco Brasil.
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