O Terminal Portuário oferece uma opção multimodal (rodoviário e hidroviário), reduzindo custos e prazos de entrega. Com a Bioceânica, o Brasil busca escoar produtos para Ásia, Oceania e Costa Oeste da América do Norte em até 17 dias a menos, além de baratear a importação de insumos.
Após uma acirrada disputa que contabilizou 92 lances emitidos, o Terminal Portuário de Porto Murtinho foi arrematado por R$ 30. 515.000 em leilão finalizado na manhã de segunda-feira (27.01.25) na plataforma digital www.reginaaudeleiloes.com.br. O valor representa um ágio ligeiramente superior a 83% em relação ao valor de R$ 16.665.000, fixado pela Secretaria de Estado de Administração de Mato Grosso do Sul (SAD/MS) como lance inicial.
Das empresas devidamente credenciadas, três participaram com envio de propostas ao longo do tempo e das condições estabelecidas. A organização arrematante se credenciou sob o cognome de “PORTO.CO”. Não houve solicitação de recurso dentro do prazo estabelecido em edital.
Segundo os trâmites previamente definidos, o resultado do leilão agora segue para publicação no Diário Oficial do Estado. Feito isso, será emitido Documento de Arrecadação do Estado de Mato Grosso do Sul (DAEMS) para o pagamento. Finalizada a parte de pagamento, o processo licitatório seguirá para homologação por parte de “autoridade competente”.
De acordo com o edital, caso o arrematante não integralize o pagamento no prazo concedido, estará sujeito a penalidades (como impedimento de licitar e contratar), podendo o Estado convocar os licitantes remanescentes, na ordem de classificação. Mais detalhes podem ser obtidos no edital através do link https://www.reginaaudeleiloes.com.br/envios/leiloes_edital2532.pdf.
O porto envolve uma área total de 47.368,81 m2 às margens do Rio Paraguai, na área central de Porto Murtinho (455 km a sudoeste da capital de Mato Grosso do Sul, Campo Grande, MS). Além disso, a arrematante tomará posse de uma enorme estrutura de equipamentos para operação logística, incluindo galpão industrial misto de 3.783 m2, balança rodoviária, tulha, guarita, via de acesso, compressores, centro administrativo, plataforma de descarga, elevador industrial, correias transportadoras, quadro de comando elétrico, moega e equipamento de aeração, dentre diversos outros. Um “bônus” especial é um rodoanel todo asfaltado, permitindo o entre e sai de cargas no Terminal Portuário de Porto Murtinho sem passar pela área urbana.
Cidade na expectativa
Nos últimos anos as movimentações em torno da estruturação da Rota Bioceânica (conjunto de estradas cruzando o continente, ligando os oceanos Atlântico e Pacífico, passando pelo município), trouxeram ânimo adicional à centenária Porto Murtinho. Principalmente após o início da construção da ponte sobre o Rio Paraguai, com 1.294 metros de extensão (ligando Murtinho (VR) a Carmelo Peralta (PY), a cidade, com seus pouco menos de R$ 20 mil habitantes, passou a viver um ligeiro boom imobiliário. Pequenos imóveis, antes negociados na casa de R$ 150 mil tiveram valor duplicado ou mesmo triplicado.
Neste contexto, o Terminal Portuário reforça uma opção multimodal (rodoviário e hidroviário – pela hidrovia até a Argentina) para exportação e importação, o que possibilita reduzir custos e tempos de entrega. Com a Bioceânica, o Brasil sonha em escoar seus produtos (soja, milho, carne, etanol, DDG, celulose, algodão, etc.) para Ásia, Oceania e Costa Oeste da América do Norte com uma redução de até 17 dias de transporte, além de receber insumos e mercadorias com sensível redução de frete.
Por Ariosto Mesquita
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