Sucessora da Oroch, a nova picape da Renault chega ao Brasil em novembro com motor 1.3 turbo flex. O anúncio desta terça-feira (10) deve mostrar quanto custará a versão com tração integral.
A Renault Niagara terá os preços e as versões para o mercado brasileiro anunciados nesta terça-feira, 10 de novembro, segundo a AutoData. Produzida em Córdoba, na Argentina, a nova picape chega para ocupar o espaço deixado pela Oroch na linha da Renault e disputar compradores com a Fiat Toro. As primeiras unidades são esperadas nas concessionárias brasileiras no fim de novembro.
O principal diferencial da Niagara está na combinação de motor turbo flex e tração 4×4 na configuração de topo. Para quem usa a caminhonete tanto na cidade quanto em estradas de terra, o anúncio vai esclarecer duas questões de compra: quanto custa a versão com tração integral e qual é a diferença de preço para as opções com tração dianteira.
O que muda da Oroch para a Niagara
A produção da Oroch foi encerrada em outubro em São José dos Pinhais, no Paraná. A Niagara, que o Compre Rural já mostrou em sua primeira aparição no Brasil, compartilha a plataforma do SUV Boreal. A Renault apresentou a picape com motor 1.3 turbo flex, câmbio manual na configuração de entrada e transmissão automática de dupla embreagem nas demais.
A tração integral fica na Outsider, versão de topo apresentada pela marca. Nas configurações 4×2, a força do motor vai para as rodas dianteiras. A Niagara híbrida está prevista para 2027, em uma etapa posterior à estreia da linha flex.
O que a Niagara oferece para o trabalho no campo
A Renault divulga 938 litros de volume de caçamba e capacidade de carga de até 654 kg. São medidas que respondem a perguntas diferentes. O volume ajuda a avaliar se caixas e equipamentos cabem na caçamba. O limite em quilos é o dado que pesa quando a rotina envolve sacaria, ferramentas ou outros materiais densos.
A versão 4×4 tende a interessar a quem passa por subidas de terra solta, trechos úmidos ou acessos com pouca aderência. Para quem também transporta carga com frequência ou usa carreta, a comparação com a Toro deve partir da ficha da versão pretendida, incluindo carga útil e limite de reboque. Esses pontos também entram no comparativo do Compre Rural sobre picapes diesel e híbridas para o campo.
Por que o preço da versão 4×4 importa
A Fiat Toro emplacou 5.198 unidades em outubro e ficou em segundo lugar no ranking brasileiro de picapes do Compre Rural, atrás da Strada. Para disputar esse público, a Renault terá de competir em duas faixas. A Niagara de entrada será a referência para quem busca uma picape intermediária para uso misto. Já a Outsider 4×4 flex será comparada à Toro diesel 4×4 por compradores que precisam de tração integral.
Até esta segunda-feira (9), a Renault ainda não havia divulgado a tabela oficial brasileira. A comparação direta começa quando forem conhecidos o preço e os equipamentos de cada versão.
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