A Scania lançou no Brasil o primeiro caminhão 100% elétrico da marca. O Scania 30 G 4×2 chega como uma opção sustentável e capacidade de carga de até 66 toneladas.
O setor de transportes pesados no Brasil está prestes a testemunhar uma transformação sustentável e inovadora com a chegada do Scania 30 G 4×2, o primeiro caminhão 100% elétrico da marca lançado no país. Importado diretamente da Suécia, o modelo combina tecnologia de ponta, potência e eficiência, representando uma mudança significativa para o setor, que agora dispõe de uma alternativa robusta e sustentável. Nós, do Compre Rural, exploramos as principais características e vantagens que o Scania 30 G traz para os transportadores que desejam alinhar-se às metas de descarbonização.
Com uma potência de 310 cv e torque de 1.150 Nm, o Scania 30 G 4×2 se posiciona como um dos caminhões elétricos mais potentes disponíveis no mercado brasileiro. A capacidade de carga de até 66 toneladas reforça a robustez do modelo, permitindo que ele desempenhe funções pesadas sem comprometer o desempenho. Essa combinação de potência e capacidade coloca o modelo em uma posição competitiva, atendendo tanto às exigências do setor de transporte quanto aos objetivos ambientais.
O veículo possui uma autonomia de 250 km com uma única carga, suficiente para rotas médias e curtas, que podem ser complementadas por recargas durante pausas estratégicas, como o horário de almoço do motorista. Para os transportadores que enfrentam pressões crescentes em direção a práticas ambientais mais responsáveis, o Scania 30 G surge como uma solução atrativa.
Baterias Inovadoras e Recarga Rápida no Scania 30 G 4×2
A tecnologia de baterias é um dos pontos fortes do novo caminhão. Equipado com baterias de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC), o Scania 30 G possui maior densidade energética, o que contribui para um design mais leve e um aumento na autonomia. Com uma capacidade total de 416 kW, dos quais 312 kWh são utilizáveis, o caminhão pode percorrer longos trechos sem necessidade de recargas frequentes.
A recarga é outro destaque: utilizando um carregador tipo CCS2, que suporta até 375 kW, é possível realizar uma carga completa em aproximadamente 50 minutos. Essa característica permite que transportadores aproveitem pausas na jornada para recarregar o veículo, otimizando o tempo de trabalho e oferecendo flexibilidade para o transporte em rotas que exigem rapidez e eficiência.
Tecnologia de Transmissão e Design Eficiente
O Scania 30 G conta com uma transmissão elétrica de quatro marchas e relações de marcha otimizadas (18.60, 10.26, 5.02 e 2.77), garantindo uma direção suave mesmo em terrenos desafiadores. A máquina elétrica, modelo EMC1-4, está posicionada estrategicamente entre as longarinas do chassi, otimizando o consumo energético e maximizando o desempenho do veículo.
Esse projeto mostra o compromisso da Scania em oferecer não apenas um caminhão, mas uma solução de transporte completa para empresas que buscam unir eficiência e sustentabilidade. Essa abordagem responde à crescente demanda por veículos que atendam aos compromissos ambientais, uma pauta cada vez mais urgente para o setor de transportes e para a economia em geral.
Investimento, Garantia e Sustentabilidade com o Scania 30 G 4×2
O valor do investimento necessário para adquirir o Scania 30 G no Brasil é estimado em R$ 2,5 milhões. Com uma garantia de até 1,2 milhão de quilômetros, a Scania oferece segurança para os transportadores dispostos a investir em tecnologia sustentável de ponta. Embora o custo inicial seja elevado, a marca acredita que o modelo elétrico proporcionará uma redução de custos a longo prazo, especialmente com economia de combustível e manutenção.
Para a Scania, o lançamento do 30 G representa um marco no caminho para a sustentabilidade. Combinando autonomia, potência e eficiência de recarga, o caminhão atende às necessidades do mercado brasileiro e destaca a capacidade de inovação da marca ao incorporar práticas verdes em suas operações. 
O Futuro do Transporte Pesado é Sustentável?
O Scania 30 G estabelece um novo padrão no setor de transportes, oferecendo aos empresários uma alternativa eficiente e ambientalmente responsável. Com a chegada desse modelo, a Scania sinaliza que o futuro do transporte pesado no Brasil poderá ser silencioso, sustentável e movido à eletricidade. A entrada desse caminhão nas estradas brasileiras representa um passo importante na redução das emissões de carbono, colaborando para um futuro mais verde e inovador no transporte de cargas.
Este lançamento coloca a Scania na vanguarda da sustentabilidade e é um indicativo de que o transporte de cargas elétrico tem um grande potencial de se expandir no país, transformando o mercado e promovendo uma mudança significativa nas rodovias e estradas do Brasil.
Quer ficar por dentro do agronegócio brasileiro e receber as principais notícias do setor em primeira mão? Para isso é só entrar em nosso grupo do WhatsApp (clique aqui) ou Telegram (clique aqui). Você também pode assinar nosso feed pelo Google Notícias.
Venda de máquinas e equipamentos cresce 26% em maio, em relação a 2024
Segundo a associação, o resultado do mês de maio é reflexo da melhora da receita no mercado doméstico, que movimentou R$ 21,8 bilhões.
Continue Reading Venda de máquinas e equipamentos cresce 26% em maio, em relação a 2024
Com incentivo, produtor catarinense pode ter financiamento com juro zero no Plano Safra
Em Santa Catarina , além dessas linhas nacionais, os produtores contam com um importante diferencial: a subvenção de juros, por meio do programa Pronampe Agro SC.
Em Montes Claros, ABCZ promove Encontro Técnico e inaugura Ponto de Apoio
Considerado um dos eventos mais importantes do Norte de Minas Gerais, a feira é promovida pela Sociedade Rural de Montes Claros.
Continue Reading Em Montes Claros, ABCZ promove Encontro Técnico e inaugura Ponto de Apoio
Como Aliomar criou a Basf e se tornou um gigante na produção de tomates
Ex-bancário virou referência nacional na produção de tomates e tecnologia agrícola
Continue Reading Como Aliomar criou a Basf e se tornou um gigante na produção de tomates
IBPecan busca código comum no Mercosul para noz-pecã e mira novos mercados
Instituto quer diferenciar o produto de outras nozes para evitar taxações indevidas e alinhar-se aos principais exportadores. Abertura do mercado chinês também está na pauta.
Continue Reading IBPecan busca código comum no Mercosul para noz-pecã e mira novos mercados
Sicoob projeta liberar R$ 60 bilhões para o Plano Safra 2025/2026
A estimativa foi divulgada nesta quarta-feira (2), em evento realizado no Centro Cooperativo Sicoob (CCS), em Brasília.
Continue Reading Sicoob projeta liberar R$ 60 bilhões para o Plano Safra 2025/2026
