Entrega de fertilizante ao mercado cresce 3,9%

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A produção nacional de fertilizantes intermediários encerrou o mês de setembro de 2021 com 584 mil toneladas

As entregas de fertilizantes ao consumidor final encerraram o mês de setembro com 4,794 milhões de toneladas, o que corresponde a um aumento de 3,9% em relação ao mesmo mês de 2020, quando foram entregues 4,614 milhões de toneladas. No acumulado de janeiro a setembro, foram entregues 33,698 milhões de toneladas, registrando crescimento de 14,3% em comparação com igual período de 2020, quando foram entregues 29,483 milhões de toneladas. Os dados, da Associação Nacional para Difusão de Adubos (Anda), são os mais recentes divulgados pela entidade.

O Estado de Mato Grosso, líder nas entregas ao mercado, concentra maior volume no período analisado (22,0%), atingindo 7,420 milhões de toneladas, seguido do Estado do Rio Grande do Sul, com 3,913 milhões de toneladas, Paraná, com 3,790 milhões, São Paulo, com 3,669 milhões, Minas Gerais, com 3,391 milhões e Goiás, com 3,381 milhões de toneladas.

A produção nacional de fertilizantes intermediários encerrou o mês de setembro de 2021 com 584 mil toneladas, representando um crescimento de 22,6%. No acumulado de janeiro a setembro, a produção do total alcançou 4,990 milhões de toneladas, com crescimento de 1,9% em relação ao mesmo período de 2020, quando foram produzidas 4,899 milhões de toneladas.

As importações de fertilizantes intermediários alcançaram no mês de setembro de 2021 o volume de 4,264 milhões de toneladas, indicando um crescimento de 33,6%. No acumulado de janeiro a setembro, o total importado foi de 28,238 milhões de toneladas, crescimento de 21,8% em relação ao mesmo período de 2020, quando foram importadas 23,193 milhões de toneladas.

Pelo Porto de Paranaguá, a principal porta de entrada dos fertilizantes, foram importadas 8,167 milhões de toneladas, indicando um crescimento de 18,2% em comparação com 2020, quando foram descarregadas 6,907 milhões de toneladas, representando 28,9% do total importado por todos os portos.

Fonte: Estadão Conteúdo

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