Exportação de milho

Foi elevada a estimativa para os embarques de milho de outubro, vistos agora em 6,46 milhões de toneladas.

Com 75 mil toneladas embarcadas a partir do Porto de Tubarão, operação integra o Corredor Leste da VLI e reforça o protagonismo do Brasil no comércio global de grãos; Foi o primeiro embarque de milho à China pelo Espírito Santo

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Para a soja em grão, a projeção passou de intervalo entre 7,2 milhões e 7,85 milhões de toneladas na semana passada para 7,15 milhões de toneladas agora.

Vendedores se mantêm cautelosos, limitando a disponibilidade para consumidores domésticos e ofertando lotes a valores mais altos.

O início das exportações de milho de Mato Grosso reforça a estratégia do Porto do Açu de se consolidar como nova rota logística para o agronegócio brasileiro.

Apesar da revisão para cima, o volume segue abaixo das 8,12 milhões de toneladas embarcadas em agosto, refletindo o padrão sazonal da entressafra.

O volume somado dos três produtos supera o total de março, quando o Brasil exportou 18,6 milhões de toneladas, até então o maior volume do ano.

Com base no line-up da semana, os embarques consolidados devem superar os de julho de 2024 para todos os principais produtos.

No acumulado de janeiro a julho, os embarques somam 79,94 milhões de toneladas, ante 72,10 milhões de t no mesmo período do ano passado.

A colheita da segunda safra registra atraso em relação ao ano anterior - apenas 27,7% da área foi colhida até a primeira semana de julho.

A VLI movimenta no Espírito Santo grãos, farelo, fertilizantes, celulose, além de insumos e produtos acabados da indústria siderúrgica.