Com essa nova aquisição a gigante da celulose, a Suzano agora possui um total de 47 hexatrens Volvo FMX 6×6 em operação, distribuídos em várias regiões de suas atividades florestais.
A Suzano, gigante da celulose, iniciou recentemente a operação de sua nova frota de hexatrens Volvo FMX 6×6 em atividades florestais, expandindo a capacidade e a eficiência logística em suas operações. Esses caminhões especializados estão sendo utilizados no transporte de toras de eucalipto, cumprindo um papel fundamental no Projeto Cerrado, que contempla investimentos robustos para uma operação sustentável e de alta produtividade.
Os novos hexatrens Volvo FMX chegam com um incremento significativo em sua capacidade de tração máxima. Agora, a capacidade total do conjunto de 14 hexatrens em operação é de 250 toneladas de CMT (Capacidade Máxima de Tração), um aumento de 25% em comparação com a geração anterior, que possuía 200 toneladas. Esse ganho expressivo foi possível graças a ajustes na engenharia do veículo, realizados pela Volvo em parceria com a Suzano, a fim de atender às exigências operacionais da empresa.
Com essa nova aquisição, a Suzano agora possui um total de 47 hexatrens Volvo FMX 6×6 em operação, distribuídos em várias regiões de suas atividades florestais. Esses caminhões possuem uma configuração específica para atender ao setor florestal, trafegando exclusivamente em estradas fechadas, dentro das fazendas da Suzano. O objetivo é garantir maior produtividade, ao transportar volumes maiores de madeira com um número reduzido de viagens, minimizando também o impacto no meio ambiente.
Uma parceria estratégica para a Suzano
Desde 2019, quando os hexatrens foram implantados na Unidade de Três Lagoas, a Suzano percebeu vantagens significativas em seu uso. Agora, na nova Unidade de Ribas do Rio Pardo (MS), inaugurada recentemente com um investimento de R$ 22,2 bilhões, cerca de 50% da logística florestal será realizada com os hexatrens Volvo FMX 6×6. Essa estratégia promete reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂ por metro cúbico de madeira transportada.
Segundo Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas caminhões da Volvo, “os aprimoramentos permitiram ao conjunto suportar maior carga vertical e maior capacidade de tração, o que reduz as paradas indesejadas e aumenta a produtividade”. Com a demanda por soluções customizadas, a Volvo mantém uma forte colaboração com a Suzano, garantindo que o FMX esteja à altura dos desafios do setor.
Tecnologia e inovação em veículos de transporte pesado
Os 14 hexatrens Volvo FMX 6×6 adquiridos pela Suzano estão equipados com motores de 540 cv e trazem ainda um diferencial na estrutura, incluindo reforços nos eixos e longarinas duplas, além de um novo eixo com tração dianteira. Com esses aprimoramentos, o veículo passou a suportar uma maior carga vertical e uma tração aprimorada, permitindo evitar paradas indesejadas por patinação. Com 60 metros de comprimento, essas composições estão entre as maiores em operação no país. Outro ponto de destaque é o engate na parte frontal da cabine, que funciona como um auxílio de tração em situações de maior dificuldade, uma solução pensada para as demandas extremas do transporte florestal.
Essa robustez e inovação transformam o Volvo FMX em uma referência não apenas na aplicação florestal, mas também em outros setores vocacionais, como as operações canavieiras e de mineração. De acordo com a Volvo, o veículo vem ganhando espaço no mercado e se tornando essencial para operações de transporte especializado.
“Além da aplicação florestal, o veículo amplia sua participação em operações canavieiras e de mineração, principalmente por sua robustez, alta disponibilidade mecânica e eficiente consumo de combustível”, finalizou Gelson Philippsen, engenheiro de vendas da Volvo.
Expansão e sustentabilidade no transporte
A inclusão dos hexatrens na frota da Suzano não apenas fortalece a operação florestal, como também contribui para reduzir o tráfego nas rodovias, uma vez que os hexatrens circulam exclusivamente dentro das fazendas de eucalipto da empresa. Esse fator, aliado à alta capacidade de carga e à eficiência de consumo de combustível, coloca a Suzano em uma posição de destaque em termos de sustentabilidade e inovação no setor de celulose.
“A parceria entre Suzano e Volvo vem de longa data. No projeto de Ribas do Rio Pardo, optamos pela Volvo como fornecedora devido ao seu reconhecimento no mercado e à disposição para atender nossas necessidades de desenvolver um veículo com CMT de até 250 toneladas. O desempenho do caminhão tem sido consistente com o escopo proposto, trazendo um custo-benefício dentro do esperado”, destacou Rodrigo Zagonel, diretor de Operações Florestais da Suzano em Ribas do Rio Pardo.
A Volvo também ressalta que, embora o projeto tenha sido desenvolvido junto à Suzano, os caminhões podem ser disponibilizados para outros segmentos florestais, após uma análise técnica realizada pela engenharia da marca. Esse avanço marca um novo patamar na parceria entre a Volvo e a Suzano, consolidando o hexatrem Volvo FMX como uma solução inovadora e robusta para o transporte de madeira e atendendo à demanda por veículos que equilibram produtividade e responsabilidade ambiental.
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