Nova L200 2023 tem desempenho superior e aposta em visual diferenciado; A Mitsubishi não vai deixar de pensar em estilo próprio. Confira as imagens e preços!
O mercado está bastante disputado. Veremos nos próximos meses, por exemplo, o possível fim dos carros populares. Os olhares das montadoras estão voltados para os SUVs, por exemplo, sejam pequenos ou gigantes. Mas os segmentos de picapes também estão cada vez mais poderosos. A nova L200 2023, por exemplo, da Mitsubishi, segue um plano sólido de sucesso.
Com uma nova geração despontando em 2022, essa linda e poderosa concorrente japonesa não pretende brincar em serviço. Uma das promessas da marca é o “desempenho de nível superior”. Bem, isso é o mínimo que se espera de uma picape desse calibre. Mas, quando isso é prometido pela marca, convenhamos, é ainda mais animador.
Devido a diversos acontecimentos mundiais que afetaram os cenários e a economia, a estreia na L200 Triton 2022 foi adiada. Para compensar a espera, a Mitsubishi prometeu um modelo mais forte, robusto, segundo Seiji Watanabe, que é Chefe de Design da marca. Muitas novidades chegam, como o uso da mesma plataforma da Nissan Frontier e uma versão híbrida.
A nova L200 2023 terá um papel importante na estratégia da Mitsubishi. A parceria entre montadoras tratar benefícios que facilitarão o desenvolvimento das novidades. A nova Nissan Frontier, por exemplo, é uma picape que terá desenvolvimento compartilhado com a L200.
Nova L200 2023 aposta na identidade própria mesmo com parceria entre montadoras
Um caso que mostrou um erro de estratégia ocorreu com a Renault Alaskan, por exemplo. Ela foi lançada praticamente igual à Nissan Frontier, também dentro de uma parceria. As mudanças foram apenas em detalhes da frente da picape e, claro, o logotipo de outra marca. Houve certa preguiça ou pressa no desenvolvimento.
No caso da nova L200 e a versão atual, que dá início à nova geração, a base pode até ser compartilhada, mas a Mitsubishi faz questão de trabalhar melhor. A L200 Triton tem um visual próprio, único, diferente das concorrentes. E assim de ficar para ganhar o espaço que merece entre as grandes picapes da categoria.
Chamou bastante a atenção o que foi dito pelo desenvolvedor da marca japonesa sobre o tal “desempenho acima da média”. Afinal, desempenho, nessa categoria, é muito importante. Se há algo acima do que a concorrência pode oferecer, todo mundo quer saber, principalmente a mídia especializada.
O que foi deixado mais clara foi a chegada da versão híbrida. Isso, certamente, será mantido na nova L200 2023. A tecnologia híbrida plug-in, aparentemente, terá compatibilidade com os modelos off-road. Oficialmente, não foi dito que se a Triton terá o tal propulsor híbrido. Mas Watanabe afirmou que haverá um investimento significativo da Mitsubishi nas novas tecnologias. Os motores elétricos, por exemplo, ganharão muito mais força – literalmente – nos próximos anos.
Preço da nova L200 2023
Aqui entramos em uma seara interessante. Os valores das picapes, e outro modelos também, variam nas passagens de ano. Mas, para manter valores seguros nas categorias, as mudanças precisam ser decentes. Com entradas e saídas de versões, atualizações, tecnologias novas, os preços se alteram.
O preço da nova L200 2023 dependerá de diversos fatores. Mas, como a chegada da nova geração ocorreu um ano antes, a marca pode optar por mais estabilidade, visando manter o interesse e popularizar ainda mais o modelo. Os preços influem bastante, isso é claro. Mas em determinadas categorias, a qualidade pode vale mais do que as cifras, ainda mais para quem pode pagar.
| L200 Triton Outdoor GLX 2.4 MT 4×4 | R$ 193.990 |
| L200 Triton Outdoor GLS 2.4 AT 4×4 | R$ 212.990 |
| L200 Triton Savana GLS AT 4×4 | R$ 215.990 |
| L200 Triton Sport GLS 2.4 AT 4×4 | R$ 230.990 |
| L200 Triton Sport HPE 2.4 AT 4×4 | R$ 254.990 |
| L200 Triton Sport HPE-S 2.4 AT 4×4 | R$ 279.990 |
Esses dados são referentes às versões atuais da L200 Triton. Servem como base para termos ideia do que virá com a nova L200 2023. Os avanços tecnológicos tendem a aumentar mais os preços do que o visual. Porém, até as atualizações nas linhas parecem ser suficientes para subir os preços.
Quem pretende ter uma L200 Triton na garagem, pode começar a se planejar com base nos valores praticados por enquanto. Mesmo eles são alterados conforme o ano vai passando. Sem contar que, no tête-à-tête, nas concessionárias um negócio melhor do que a tabela pode ocorrer.
Consumo de combustível
Desempenho é muito importante no segmento de picapes 4×4. Elas precisam mostrar serviços e provar que não são apenas rostinhos bonitos, pois todas são lindas. Mas o consumo de combustível é um ponto importante para mostrar a evolução dos motores e preocupação com a tecnologia. Sem contar que melhor o custo benefício da máquina como um todo.
O motor 2.4 a diesel tem seus méritos e a marca busca a economia como um dos diferenciais. Enquanto não chegam os propulsores híbridos, elétricos ou outras novidades, essa é a opção. O trabalho realizado no modelo é milimétrico, pois ele precisa ganhar posições no ranking de vendas.
2.4 MT
| Consumo | Diesel |
| Cidade | 10 km/l (quilômetros por litro) |
| Estrada | 12 km/l |
2.4 AT
| Consumo | Diesel |
| Cidade | 9,9 km/l |
| Estrada | 11,8 km/l |
O consumo de combustível da nova L200 3023 pode ficar próximo ao que vemos acima, que é o consumo atual da picape. Detalhes chegam a cada ano. Com o avanço das ideias envolvendo motorizações mais tecnológicas, tudo pode mudar muito rapidamente.
Na hora de buscar dados sobre consumo de combustível, sempre opte por órgãos sérios, com credibilidade. Um deles é o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia). As análises são feitas com responsabilidade e de perto. Sendo assim, vale a pena tirara as dúvidas com quem trabalha direito.
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Ficha técnica
O motor usado atualmente é o 2.4 Turbo diesel. Ele conta com quatro cilindros em linha e 16 válvulas. Injeção eletrônica direta de combustível. Oferece transmissão manual de seis velocidades e automática, também de seis velocidades. Tração 4×4. Direção hidráulica. Rodas de liga leve de 16 polegadas
A L200 Triton 2.4 MT atinge os 100 km/h em 10,2 segundos. Essa versão alcança até 189 km/h. No caso da L200 Triton 2.4 AT, o desempenho é de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos. Alcança até 175 km/h. A disputa segue difícil, pois entre as concorrentes, há as poderosas Amarok e Frontier.
Com informações do Notícias de Carrros
