O mundo do agronegócio é um dos principais clientes das picapes, um mercado que cresce e inova a cada ano. Mas afinal, qual picape a diesel mais econômica?
Escolher a melhor picape na hora de comprar é uma tarefa complicada, já que não podemos olhar apenas a beleza. Para se fazer uma boa compra é preciso ter um excelente custo-benefício, já que o investimento nem sempre é pequeno. Mas afinal, quando falamos em consumo, qual a picape a diesel é mais econômica?
Uma análise interessante, onde temos o consumo médio de cada uma, tanto na cidade quanto na estrada, trouxe uma campeã de economia de combustível, a L200 Triton Sport. Pois é, além de bonita, grande e robusta, ela faz mais de 13 km/litro na estrada. Confira abaixo, como ficou o consumo das picapes e veja qual, diante desse fator, é melhor para o seu investimento.
Mitsubishi L200 Triton Sport, a picape a diesel mais econômica
Consumo cidade: 10,1 km/l
Consumo estrada: 13,1 km/l
Consumo energético: 2,38 MJ/Km
Fiat Toro
Consumo cidade: 10 km/l
Consumo estrada: 12,6 km/l
Consumo energético: 2,44 MJ/Km
Ford Ranger XLS 2.2 4×2 cabine dupla (câmbio automático)
Consumo cidade: 9,5 km/l
Consumo estrada: 11,5 km/l
Consumo energético: 2,62 MJ/Km
Toyota Hilux (câmbio manual)
Consumo cidade: 9,3 km/l
Consumo estrada: 11,2 km/l
Consumo energético: 2,69 MJ/Km
Ford Ranger XL 2.2 4×4 cabine simples (câmbio manual)
Consumo cidade: 9,6 km/l
Consumo estrada: 10,5 km/l
Consumo energético: 2,70 MJ/Km
Ssangyong Actyon Sports
Consumo cidade: 9,1 km/l
Consumo estrada: 11,2 km/l
Consumo energético: 2,72 MJ/Km
Chevrolet S10 cabine simples
Consumo cidade: 9,1 km/l
Consumo estrada: 11 km/l
Consumo energético: 2,75 MJ/Km
- ExpoZebu 2024 terá programa diário sobre empreendedorismo feminino
- Comissão aprova projeto que prevê manutenção do Bolsa Família para safristas
- Genoma referência do café arábica é sequenciado com participação de pesquisadores brasileiros
- ‘É absurdo Embrapa deixar de fazer pesquisa por falta de recursos’, diz Lula
- Cesta básica nacional terá 15 alimentos com imposto zerado
Ford Ranger XLS 2.2 4×4 cabine dupla (câmbio manual)
Consumo cidade: 9,3 km/l
Consumo estrada: 10,2 km/l
Consumo energético: 2,79 MJ/Km
Toyota Hilux (câmbio automático)
Consumo cidade: 9 km/l
Consumo estrada: 10,5 km/l
Consumo energético: 2,81 MJ/Km
Chevrolet S10 cabine dupla (câmbio automático)
Consumo cidade: 8,7 km/l
Consumo estrada: 10,6 km/l
Consumo energético: 2,86 MJ/Km
Fonte: Motorshow
