Ação batizada de “Ranger Week” tem ofertas especiais para a picape até o próximo dia 27; Ford Ranger tem semana especial de promoções com R$ 20.000 de bônus.
A Ford promove na semana de 20 a 27 de setembro a “Ranger Week”, com ofertas e condições exclusivas na linha 2023 da picape em toda a sua rede de concessionárias no Brasil. Durante a promoção, a picape Ranger pode ser adquirida com taxas a partir de 0,89% e bônus de até R$20.000 no veículo usado na troca. Os clientes também terão veículos à disposição para test-drive nas lojas.
Para interessados em fechar negócio na picape Ranger nos próximos dias, a Ford anuncia semana especial de promoções válida em todo o território nacional. Entre outras vantagens, há bônus sobre o valor de tabela e financiamento com juros reduzidos.
“Este é o maior evento nacional de vendas da Ranger que já promovemos nos últimos anos. É uma excelente oportunidade de adquirir a melhor picape média com as melhores condições do mercado”, diz Gustavo Gontijo, diretor de Vendas da Ford.
No caso da Ranger XLS 4×4, o bônus oferecido na valorização do usado dado na troca é de R$ 10.000. À vista, a versão sai por R$ 257.490. Nas versões XLT e FX4, o benefício sobe para R$ 15.000 e, na Ranger Limited, chega a R$ 20.000. Para pagamento à vista, estas configurações saem por R$ 298.790, R$ 298.790 e R$ 321.090, respectivamente.
Segundo a Ford, todas as versões citadas contam ainda com a taxa de 0,89% para financiamento em 24 meses, com entrada de 60%. “Este é o maior evento nacional de vendas da Ranger que já promovemos nos últimos anos. É uma excelente oportunidade de adquirir a melhor picape média com as melhores condições do mercado”, diz Gustavo Gontijo, diretor de vendas da marca.
A versão de entrada XLS, com motor 2.2, oferece tração 4×2 ou 4×4 e transmissão manual ou automática. A Ranger Black, urbana, é uma 4×2 automática sofisticada. As versões XLT, Storm, FX4 e Limited têm motor 3.2, tração 4×4 e transmissão automática.







Na versões de entrada até a XLS, a Ranger tem motor 2.2 turbodiesel com potência de 160 cv e torque de 39,3 kgfm, com transmissão manual ou automática, ambas com 6 marchas. Nas mais caras, marca presença o motor Duratorq 3.2 turbodiesel com 200 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de 6 marchas. Dependendo da versão, a tração pode ser 4×2 ou 4×4, com diferencial blocante.
Nova Ranger chega em breve
Em mercados do exterior, a Ranger já é vendida em nova geração e deverá estrear por aqui em 2023. A produção será concentrada na fábrica de Pacheco, na Argentina, onde estão sendo aplicados investimentos da ordem de US$ 580 milhões.
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Todas as versões do Ford Ranger vêm com direção elétrica, câmera de ré, rodas de liga leve, assistente de partida em rampas, assistente em frenagem de emergência, controle eletrônico de estabilidade e tração, controle adaptativo de carga, controle de oscilação de reboque, tampa traseira com assistente de abertura e fechamento, central multimídia com tela de 8″ e cinco anos de garantia.
A versão topo de linha traz ainda assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres, piloto automático adaptativo, farol alto automático, sistema de permanência em faixa, sistema de reconhecimento de sinais de trânsito e santatônio exclusivo.
